在挑選高端自行車輪胎的時(shí)候，人們大多只關(guān)注輕快耐用。不過(guò)，意大利輪胎制造商Vittoria(維多利亞)，日前卻推出一種全新的“石墨烯+”橡膠輪胎。

    石墨烯由單層碳原子所組成，原子間以蜂窩形狀連結(jié)在一起。因出色的導(dǎo)熱/導(dǎo)電性能，其主要被用于電子行業(yè)。

    當(dāng)然，它的機(jī)械結(jié)構(gòu)也很強(qiáng)，同時(shí)非常輕。Vittoria的輪胎，將現(xiàn)有的橡膠與“石墨烯微片”(2-8層原子厚度)進(jìn)行了機(jī)械共混，由意大利Directa Plus公司生產(chǎn)出來(lái)。

    結(jié)果就是，公路和山地自行車胎能夠獲得更快的速度、牽引力、抗穿刺性，且整體耐用性優(yōu)于其他未采用石墨烯材料的輪胎。

    據(jù)Vittoria所述，橡膠會(huì)在行進(jìn)過(guò)程中變硬而減少滾動(dòng)阻力。而在剎車、加速或轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，同樣的橡膠卻會(huì)變得柔軟而增加牽引力。這可能讓這種輪胎特別適用于電動(dòng)自行車，因其產(chǎn)生了相當(dāng)大的扭矩。

    石墨烯+現(xiàn)已被運(yùn)用于Vittoria的多款輪胎型號(hào)上。該公司還計(jì)劃將這項(xiàng)技術(shù)拓展到汽車輪胎市場(chǎng)。